Namhae တံတား (Gyeongnam, 660 မီတာ) ဇွန်လ 22 ရက် 1973 ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
Gyeongsangnam-do ရှိ Namhae-gun နှင့် Hadong-gun ကို ဆက်သွယ်ထားသည့် ကိုရီးယားနိုင်ငံ၏ ရှေးအကျဆုံးရှိပြီးသား ကြိုးတံတားဖြစ်သည်။
သမ္မတ Park Chung-hee သည် ပြီးဆုံးသည့် အခမ်းအနားသို့ တက်ရောက်ခဲ့ပြီး၊ ဤနေရာသည် နော်ရန်းတိုက်ပွဲ (Noryang) ၏ တိုက်ပွဲဖြစ်ပြီး၊ ကိုရီးယားကို ဂျပန်ကျူးကျော်မှု၏ နောက်ဆုံးတိုက်ပွဲဖြစ်သည့်အတွက် အလွန်အဓိပ္ပါယ်ရှိသော ပွဲဖြစ်ခဲ့ပါသည်။
နှစ်ပေါင်း 50 ကျော်ရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းကြောင့် Gyeongnam နေထိုင်သူများ၏အမှတ်တရများတွင်အမှတ်တရများစွာကျန်ရှိခဲ့သည်။
ထို့အပြင်၊ Namhae တံတားအနီးတွင် ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Yi Sun-sin ကို ဂုဏ်ပြုသည့် Chungryeolsa ဘုရားကျောင်းလည်းရှိသည်။
Noryang တံတား (Gyeongnam, 3100 မီတာ) 2018 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 13 ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
Gyeongsangnam-do မှာရှိတဲ့ Namhae-gun နဲ့ Hadong-gun ကို ဆက်သွယ်ထားတဲ့ ဒုတိယမြောက် တံတားဖြစ်ပါတယ်။
နမ့်ဟေးတံတားကို အစားထိုးတည်ဆောက်ခဲ့သည်။
အကိုးအကားအတွက်၊ မဖွင့်မီ နာမည်နှင့်ပတ်သက်၍ အငြင်းပွားမှုများရှိခဲ့သည်။
ဒုတိယနမ်ဟေးတံတား သို့မဟုတ် Hadong တံတားဖြစ်သင့်သည်ဆိုသော စကားလုံးများ စစ်ပွဲဖြစ်ပွားခဲ့သော်လည်း 2018 ခုနှစ်တွင် Noryang Bridge တွင် အပြီးသတ်သဘောတူညီမှု ရရှိခဲ့သည်။
နောက်ခံတွင်မြင်ရသော အနီရောင်တံတားငယ်မှာ နမ်ဟေးတံတားဖြစ်သည်။
Yi Sun-sin တံတား (Jeonnam, 2260m) ဖေဖော်ဝါရီ ၈ ရက်၊ ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
Jeollanam-do ရှိ Yeosu-si နှင့် Gwangyang-si ကို ဆက်သွယ်ထားသည့် Jeollanam-do ရှိ ပထမဆုံး ကြိုးတံတားဖြစ်သည်။
Yi Sun-sin တံတားဟု အမည်ပေးရခြင်းမှာ နော်ရန်းရေလက်ကြားနှင့် ကပ်လျက်တွင် အဆုံးထိ တိုက်ခိုက်ပြီး သေဆုံးသွားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
အတိအကျပြောရလျှင် Yi Sun-sin တံတား၏ ပင်မအရှည်မှာ 1545m ရှိပြီး Chungmugong Yi Sun-sin မွေးဖွားသည့်နှစ် 1545 ကိုရည်ညွှန်းသည်ဟုဆိုသည်။
Cheonsa တံတား (Jeonnam, 7260m) 2019 ခုနှစ် ဧပြီလ 4 ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
၎င်းသည် National Route 2 တွင်တည်ရှိပြီး Shinan-gun၊ Jeollanam-do ရှိ Aphaedo ကျွန်းနှင့် Amtaedo ကျွန်းတို့ကိုဆက်သွယ်ပေးသောတံတားဖြစ်သည်။
အမျိုးသား အဝေးပြေး လမ်းမကြီးပေါ်တွင် အရှည်ဆုံး တံတားဟု ဆိုကြသည်။
မူလက New Millennium Bridge အဖြစ် တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသော်လည်း Shinan-gun တွင် ကျွန်းပေါင်း 1,004 ကျွန်းရှိသောကြောင့် Cheonsa Bridge ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။
Shinan-gun တွင် ကျွန်းများစွာရှိပြီး ၎င်းသည် ကျွန်းများကို ပြည်မကြီးနှင့် ချိတ်ဆက်ရာတွင် ကြီးမားသောအကူအညီဖြစ်သည်ဟု ဆိုကြသည်။
ထူးထူးခြားခြား၊ Cheonsa တံတားသည် ကေဘယ်ကြိုးနှင့် ဆိုင်းထိန်းတံတား နှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဤဆောင်းပါးတွင် ၎င်းကို ဆိုင်းထိန်းတံတားအဖြစ် မိတ်ဆက်ထားသည်။
Gwangan တံတား (ဘူဆန်၊ မီတာ ၇၄၂၀) ကို ၂၀၀၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၆ ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
၎င်းသည် Busan ရှိ Suyeong-gu နှင့် Haeundae ကို ဆက်သွယ်ထားသည့် Busan Metropolitan City Road အမှတ် 66 တွင် တည်ရှိသော တံတားဖြစ်သည်။
စုစုပေါင်း အရှည်ကို အခြေခံ၍ ကိုရီးယားတွင် အရှည်ဆုံး ကြိုးတံတားဖြစ်သည်။
ယခင်က Suyeong-gu နှင့် Haeundae New Town အကြား ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် အလွန်ဆိုးရွားခဲ့ပြီး ဤပြဿနာအတွက် ဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ပင်လယ်တံတားကို လက်ခံခဲ့သည်။
ဒီစီမံကိန်းကို တစ်ချိန်က ပြင်းပြင်းထန်ထန် ကန့်ကွက်ခဲ့ပေမဲ့ အခုအခါမှာတော့ ဒေသခံတွေနဲ့ ခရီးသွားတွေက နှစ်သက်ကြပါတယ်။
ဒီတံတားကို Diamond Bridge ဟုလည်း ခေါ်တွင်ပြီး Gwangalli ဘက်သို့ ဘူဆန်၏ အထင်ကရနေရာအဖြစ် နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် မကြာခဏ မိတ်ဆက်လေ့ရှိသည်။
အထူးသဖြင့်၊ Gwangalli ကမ်းခြေမှညမြင်ကွင်းသည်အမှန်တကယ်လှပသောကြောင့်ကျော်ကြားသည်။
Yeongjong တံတား (Incheon, 4420m) 2000 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 20 ရက်နေ့တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
၎င်းသည် Incheon Metropolitan City ရှိ Seo-gu နှင့် Jung-gu (Yeongjongdo) ကို ဆက်သွယ်ထားသော တံတားဖြစ်သည်။
ထူးထူးခြားခြား ဘာလဲ။ လမ်းများနှင့် မီးရထားများ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး ကိုရီးယားတွင် ထူးခြားသည်မှာ မော်တော်ကားသီးသန့် မီးရထားလမ်းကြောင်း၏ လက္ခဏာနှစ်ရပ်စလုံးရှိသည်။
ထို့အပြင် အင်ချွန်းလေဆိပ် မီးရထားလမ်းသည် ဤတံတားကို ဖြတ်သန်းသည်။
ဤတံတားသည် အင်ချွန်းလေဆိပ်အမြန်လမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် အင်ချွန်းပြည်မကြီးမှလေဆိပ်သို့သွားရန် ဤတံတားကိုဖြတ်သွားရပါမည်။
Ulsan တံတား (Ulsan၊ 1800m) သည် ဇွန်လ 1 ရက်၊ 2015 ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
၎င်းသည် Ulsan Metropolitan City ရှိ Nam-gu နှင့် Dong-gu ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် တံတားဖြစ်သည်။
Ulsan တံတားဖွင့်ပွဲနှင့်အတူ၊ Ulsan ရှိ Nam-gu နှင့် Dong-gu အကြား သွားလာရေးအဆင်ပြေမှုမှာ အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာပါသည်။
အမှန်တကယ်တော့ ကားအစီးရေ တော်တော်များများ လာတက်ကြတာလို့ ဆိုကြပါတယ်။
ထို့အပြင်၊ Ulsan ရှိ Hwajeongsan တောင်ပေါ်တွင် သီးခြားရှုခင်းစခန်းတစ်ခုရှိပြီး Ulsan တံတားကို အပေါ်စီးမှ မြင်ရသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ကြိုးတံတားအားလုံးရဲ့ ဘိုးဘေးဖြစ်တဲ့ American Golden Gate Bridge ရဲ့ ဓာတ်ပုံနဲ့ အဆုံးသတ်ထားပါတယ်။
ကြိုးတံတား ခရီးစဉ်ပြီးဆုံး
(ဖျက်သည့်အခါ၊ အမည်ဝှက်ကို တိုက်ရိုက်ထည့်နိုင်သည်။)